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東風天龍載貨車
綜述 圖片 文章

廠商指導價: 15.58-41.40萬元

驅動形式: 6X2 8X2 8X4 4X2 6X4 發動機: 東風康明斯 濰柴 玉柴 東風
馬力: 385 350 450 315 360 420 340 馬力 排放標準: 國三/歐三 國四/歐四 國五/歐五
前進檔位: 12檔 0檔 7檔 4檔 9檔 8檔 貨箱長度: 9.4米 9.6米 4230 載貨/倉柵:9600 廂式:9600 9600 8.6米 7.7米 9.7米 9.8米
東風天龍載貨車車型
  • 全部
  • 4X2
  • 6X2
  • 6X4
  • 8X2
  • 8X4
4X2 配置 廠商指導價 購車咨詢 車型對比
東風商用車 天龍重卡 220馬力 6X2 9.6米 國五欄板載貨車底盤(DFH1250AXV) 柴油/8檔 22.80萬元 咨詢 對比
東風商用車 天龍重卡 180馬力 4X2 9.6米 國五廂式載貨車(法士特8擋)(DFH5180XXYB1) 柴油/8檔 15.58萬元 咨詢 對比
東風商用車 天龍重卡 270馬力 4X2 9.6米 國五廂式載貨車底盤(DFH5180XXYAX1) 柴油/8檔 暫無 咨詢 對比
東風商用車 天龍重卡 220馬力 4X2 9.6米 國五廂式載貨車底盤(DFH5180XXYB1) 柴油/8檔 21.50萬元 咨詢 對比
6X2 配置 廠商指導價 購車咨詢 車型對比
東風商用車 天龍重卡 220馬力 6X2 9.6米 國五欄板載貨車(法士特)(DFH1250AXV) 柴油/8檔 25.10萬元 咨詢 對比
東風商用車 天龍重卡 245馬力 6X2 9.6米 國五欄板載貨車(5250軸距)(DFH1200A) 柴油/9檔 27.52萬元 咨詢 對比
東風商用車 天龍重卡 292馬力 6X2 9.6米 國五欄板載貨車(DFH1200A) 柴油/9檔 26.03萬元 咨詢 對比
東風商用車 天龍重卡 245馬力 6X2 9.6米 國五欄板載貨車(DFH1250AXV) 柴油/9檔 26.00萬元 咨詢 對比
東風商用車 天龍重卡 270馬力 6X2 9.4米 國五欄板載貨車(DFH1200A) 柴油/9檔 28.04萬元 咨詢 對比
6X4 配置 廠商指導價 購車咨詢 車型對比
東風商用車 天龍重卡 270馬力 6X4 9.6米 國五欄板載貨車(DFH1250AX13) 柴油/9檔 28.79萬元 咨詢 對比
8X2 配置 廠商指導價 購車咨詢 車型對比
東風商用車 天龍重卡 350馬力 8X2 9.6米 國五欄板載貨車(DFH1310A6) 柴油/12檔 29.95萬元 咨詢 對比
東風商用車 天龍 292馬力 8×2 高頂高地板9.6米載貨車(DFL1311A11) 柴油/9檔 暫無 咨詢 對比
8X4 配置 廠商指導價 購車咨詢 車型對比
東風商用車 天龍重卡 385馬力 8X4 9.6米 國五欄板載貨車(DFH1310A1) 柴油/12檔 32.92萬元 咨詢 對比
東風商用車 天龍重卡 350馬力 8X4 9.4米 國五欄板載貨車(4400軸距)(DFH1310A1) 柴油/12檔 34.34萬元 咨詢 對比
東風商用車 天龍重卡 385馬力 8X4 9.6米 國五廂式載貨車(DFH5310XXYA1) 柴油/12檔 32.90萬元 咨詢 對比
東風商用車 天龍重卡 350馬力 8X4 9.6米 國五欄板載貨車(DFH1310A1) 柴油/12檔 31.87萬元 咨詢 對比
東風商用車 天龍重卡 450馬力 8X4 9.4米 國五欄板載貨車(DFH1310A1) 柴油/12檔 35.98萬元 咨詢 對比
配置 廠商指導價 購車咨詢 車型對比
東風 天龍重卡 280馬力 8×4 欄板式載貨車 --/9檔 35.4萬 咨詢 對比
東風天龍 350馬力 8X4 載貨車 柴油/-- 暫無 咨詢 對比
東風天龍 冷鏈物流運輸系列 東風康明斯315馬力 載貨車 --/-- 暫無 咨詢 對比
東風天龍 冷鏈物流運輸系列 東風康明斯292馬力 載貨車 --/-- 暫無 咨詢 對比
東風商用車 農副散雜運輸系列 康明斯292/315馬力 8x4載貨車 --/-- 暫無 咨詢 對比
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王建清,男,1971年4月出生于湖北十堰,漢族,中共黨員。1990年入伍,1993年從部隊復轉到東風商用車有限公司車輛工廠(原總裝配廠)工作。現為東風商用車有限公司車輛工廠 "王濤班 "班長,東風汽車集團有限公司工會兼職副主席。高級技師、首席工種師,湖北省首席技師,享受國務院政府特殊津貼。

2020-05-22 4798
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2020年5月11日,一輛港口無人駕駛集裝箱卡車從中遠海運“玫瑰輪”船邊102號岸橋下交箱裝船,101號岸橋下卸船接箱,從廈門遠海碼頭前沿行駛至經一路,自動避讓道路上的障礙駛入F1堆場,完成與輪胎吊精準對位,堆場落箱等系列操作,順利完成裝卸船作業流程。這標志著東風商用車有限公司(“東風商用車”)、中遠海運港口有限公司(“中遠海運港口”)和中移(上海)信息通信科技有限公司(“中移〔上海〕信息通信科技”)聯合開發的首臺定制港口無人駕駛集裝箱卡車通過了實際生產運行試驗,為5G智慧港口建設再添建設成果!

2020-05-11 5334
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2020年4月28日,東風商用車廈門東貿店向廈門一家物流企業成功交付30臺東風天龍KL。

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“我并不覺得這對于我們來說是一種打擊,反而激發了我們的斗志。” 在史總看來,2019年7月份剛剛成立的東風商用車經銷商濰坊東貿經歷了半年多的打基礎,正是上戰場檢驗真功夫的時刻,而且,疫情期間的所有的卡車經銷商都會面臨同樣的銷售環境,狹路相逢勇者勝,此時不出手更待何時?

2020-04-03 6968
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