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[百萬名人堂]韓勇:挽弓當挽強 駕歐曼沖百萬

  “挽弓當挽強,用箭當用長”,滄州卡車人韓勇用1臺行駛近百萬公里的歐曼重卡詮釋選對車對運輸的重要性。10年時間,累計采購40臺歐曼,推薦上百人選擇歐曼,韓勇已經是名副其實的歐曼代言人。
歐曼百萬公里用戶:滄州韓勇歐曼百萬公里用戶:滄州韓勇

  記者初次見到韓勇,很難讓人把他與從業近20年,擁有20臺半掛牽引車的老板聯想到一起。平易近人,會把自己朋友圈的點滴記錄分享給記者,沒有一點老板的架子,但當聊起物流行業發展時,韓勇會變的專注。

  深耕物流行業 十年專屬歐曼

  2003年進入煤炭運輸行業,韓勇從司機一步步干起。“當時路況、車況都不好,只能在家附近300公里以內跑運輸,但那會養車收益還算不錯”韓勇向記者回憶到15年前的運輸環境。而隨著行業的發展,車輛跑的越來越遠,從2009年開始,韓勇開始購買第一臺歐曼重卡。“當時主要還是運輸煤炭,但那會車況已經得到很大改善,大家拼的就是車輛耐造結實,歐曼重卡就是從那會得到我認可的。”這是10年前的運輸場景。

愛生活愛分享的韓勇愛生活愛分享的韓勇

  “近5年來,貨車治超不斷上演最嚴標準,對于我們煤炭運輸行業來說,類似歐曼ETX這樣的輕量化、可靠節油產品成為首選,而隨著煤炭、鋼鐵等大宗貨物越來越偏向“公轉鐵”模式,我們也將業務觸角伸向綠通、偏遠地區運輸等高收益的領域,而歐曼EST超級重卡的出現恰是如魚得水。”深耕物流行業,韓勇對行業發展有著清晰的認識,對運輸裝備的選擇有清楚的判斷。

點贊歐曼百萬公里無大修點贊歐曼百萬公里無大修

  而談到為什么愿意為歐曼代言,推薦身邊人購買歐曼車時?韓勇卻將“靠譜專業”這四個字送給歐曼。產品靠譜:自己使用歐曼重卡十年時間,歐曼產品靠不靠譜絕對心知肚明,目前車隊中有一臺2015年11月上路的歐曼ETX,到目前已經無大修行駛近百萬公里,這在煤炭運輸領域是非常難得的;服務專業:歐曼的售后服務要比同類品牌更專業,響應快,配件全,從報修的電話接聽人員到維修完成的交車人員都給人舒服專業的體驗,用歐曼車無后顧之憂。

  站在百萬公里之上 換車只認EST超級重卡

  “駕駛歐曼EST,進西藏芒康,海拔5130m,下坡用液緩,非常好使”想必許多歐曼卡友的朋友圈都曾看到過這個小視頻,這正是來自韓勇車隊駕駛員的分享。

  為了適應行業的變化,韓勇從去年開始大膽進入對時效、對車輛要求更高的綠通、滇藏區域運輸。挽弓當挽強,韓勇當時果斷采購了一臺歐曼最新款的EST超級重卡,康明斯X12 510馬力配ZF16檔變速箱帶液力緩速器。

韓勇口中靠譜能賺的歐曼EST超級重卡韓勇口中靠譜能賺的歐曼EST超級重卡

  在對歐曼EST超級重卡近5萬公里的運輸體驗中,韓勇像發現新大陸一樣重新認識了歐曼產品。一是更安全:與煤炭運輸領域不同,在云貴川滇藏跑運輸,安全是第一位,西南山多坡大,歐曼EST超級重卡搭載的康明斯X12發動機與采埃孚變速箱組成的超級動力鏈,擁有iBrake2.0發動機輔助制動+液力緩速器組合,下坡安全無憂。二是更高效:“從緬甸拉香蕉過騰沖猴橋海關出發,48小時抵達北京新發地,比同行車輛快出12小時”,這就是歐曼EST超級重卡的效率。三是高收益:安全和效率領先,不愁高收益。僅是液力緩速器一項,就可以徹底告別淋水箱,在多拉貨物的同時還減少對剎車片、離合器等磨損,一年增收最少上萬元,同時高效率不僅讓貨主收益更多,也讓自己的運價相比別人可以高一點。

  不同運輸領域,對裝備的要求確實不一樣,站在煤炭運輸領域的百萬公里之上,韓勇對歐曼重卡有了更深刻的價值感受;而隨著自身業務的逐步轉型,韓勇對歐曼重卡也有了更全面的認知體驗;“未來換車只認EST超級重卡”,顯然愛生活愛分享的韓勇始終屬于靠譜能賺的歐曼。

來源:中國卡車網 作者:翟雄
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