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節省標桿 硬漢表現 陜汽康明斯X3000載貨車跟車報告

  一直以來,由于國內經濟、環境及地理等因素的特殊性,載貨車產品始終具有很強的生命力。而作為載貨車行業領軍品牌之一的陜汽重卡根據市場和客戶需求不斷推陳出新。尤其是陜汽康明斯X3000載貨車的推出,以其優質的產品和服務得到了用戶的認可。為了驗證這款卡車表現究竟如何?此次中國卡車網實地跟車安徽用戶汪文祥的陜汽康明斯X3000貨車,通過一天的運輸生活來感受陜汽康明斯X3000載貨車的硬漢表現。

陜汽康明斯X3000貨車
陜汽康明斯X3000載貨車

  車輛配置夠"硬":

  車輛于今年年初購買,運行里程達3.3萬余公里,暫無出現任何故障問題。具體車輛配置如下:

  車輛配置
車輛配置

  從簡單的車輛配置我們不難看出此車的"來歷",配置相比同類別載貨車更"硬",關鍵零部件均采用國際頂尖廠家產品(ZF、WABCO、VOSS及智能電動控制等),特別是西安康明斯ISM發動機的應用,使得車輛如虎添翼。

  運輸環境及路線說明

  岳西縣作為安徽重要的中藥材生產基地,這里的許多人職業都與此有關,我們跟車的主人公汪文祥師傅一家三代都做藥材運輸生意,主要運輸茯苓、天麻、杜仲等高價藥材,車主汪文祥僅有29歲,但卻有8年的卡車駕駛經驗,由于常年往返于岳西-主薄-岳西-亳州專線,對于這400多公里的路程,汪師傅了熟于胸,高速、省道、國道各占三分之一,而全路段山區地形也占到三分之一,這也是造就汪師傅山區道路駕駛經驗非常豐富,看中車輛安全性和動力性的原因,這在我們接下來的駕駛操作中可以見得。


運行線路

  發動機制動優勢 省輪胎 省剎車片 省淋水氣 締造節省標桿

  天微微亮,汪師傅如往常一樣已經起床做行車前的準備工作,檢查車輛輪胎、油位、電路等,一切顯示正常,開始了一天的運輸。首先我們從岳西去往主薄當地各家藥材種植主收取藥材,空車一路行來非常輕松,很快就達到了貨物裝卸的第一家,但由于貨物是多家組成,后續又連續趕往其他家,多次停車裝卸,在經歷2個多小時的周轉、40T的貨物裝載后,這次配送貨物全部收集完畢,這時車貨總重已經超過50T。

陜汽康明斯X3000貨車
陜汽康明斯X3000載貨車用戶汪文祥

  裝貨完畢,開始從主薄趕往岳西,剛行駛不久即遇到一個長下坡路段,長距離下坡對于重載車型來說是一個嚴峻的考驗,這也是卡車事故頻發的主要元兇之一。而這時汪師傅也不再像空車來時那么高速"任性"行駛,而是將車輛掛上9檔,打開西康皆可博安全制動系統,速度控制在45km/h左右。汪師傅做完這一系列動作后,承載著40噸貨物的陜汽康明斯X3000開始穩定下坡,而在整個長下坡路段汪師傅只是踩了3次制動踏板就順利下坡,整個過程車輛安裝的剎車鼓淋水器并沒有打開。但談到如何實現如此高效的制動表現,汪師傅為我們講到這款車型的殺手锏之一--西安康明斯皆可博制動,熟知車輛的汪師傅對于西康發動機輔助制動系統稱贊不已:"我的車子在兩萬公里的時候就進行了一次保養,然后把輪轂拆開,兩萬公里剎車片磨損程度才四分之一,按照這樣十萬公里是完全可以不換剎車片的,而以往兩萬公里換一次剎車片現象不會出現,這個一年下來能省一萬塊錢左右。"

  記者小結:其實在記者眼里,西安康明斯發動機的安全制動系統,不僅僅可以幫助汪師傅一年節省至少一萬元的保養維修費,最關鍵的是帶來更好的安全保障,擁有皆可博制動之后,車輛在重載下坡過程中減少了駕駛員的操作步驟,緩解了車輛制動組件壓力的同時駕駛員的疲勞強度也有所下降,同時加裝的水箱使用頻次減少也提高行車效率,安全高效,可謂一舉多得表現"硬"。

  陜汽康明斯整車強勁動力 省時 省油 高效順暢收益過"硬"

  進入到高速路段后,路況明顯變好,偶爾的上下坡陜汽康明斯X3000貨車都能輕松應對。車速也相比國道明顯加快,這時西安康明斯動力性也得到充分表現"發動機的爆發力很強,345馬力夠足。像這一段三十公里的連續上坡路,以前我開的車子在拉相同的重量時要比現在至少慢15分鐘,搭載西安康明斯發動機陜汽重卡X3000載貨車爬坡動力足,速度快,運行更加經濟順暢。"汪師傅記者講到。

  車速分布表
車速分布表(注:車速主要在64~72km/h運行,時速單位是英里,每小時1英里=1.6km)

    (轉速表)
轉速表
   擋位表
檔位表

海拔表
海拔表

  這點我們從上面的車輛GPS數據中也可以看出:平原高速時,車輛平均車速為67.7km/h,高速平均油耗為31.8L,并且汪師傅油門控制也表現極佳,70%以上的都控制在12檔,而此時,發動機在平原高速的轉速集中在1100-1400r/min,美的達到了發動機的經濟轉速,讓車輛實現強動力和低油耗完美表現。

  記者小結:搭載西安康明斯ISM11L發動機的陜汽康明斯X3000載貨車,擁有同級別車型中更大的輸出扭矩,1700Nm的扭矩輸出和345馬力在面對山區和高速路況完全不是問題,同時結合汪師傅高超的駕駛技巧,將整車的動力性和高效性表現的淋漓盡致,高效順暢收益"硬"。

  一路跟隨,主薄出發后10多個小時的運行終于來到此行目的地亳州,此時已是黑夜,汪文祥師傅卻絲毫不見疲憊之色,和大多數的卡車司機一樣,起早貪黑的運輸生活早已經練就汪師傅人車合一生活方式,在他的運輸事業道路上,陜汽康明斯X3000帶給他的不僅僅是財富,更是一份朋友的相守,汪師傅在這份輕松和默契下,朝下一個目標大步向前。

來源:中國卡車網 作者:載文
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